Comparação de valores

Como foi dito em postagens anteriores, utilizamos os dados da equipe Lean Engeneering enquanto não possuíamos nosso próprio teste. Após receber os resultados do teste do corpo de prova, foi possível observar valores como Tensão Ultima de Tração e Tensão Ultima de Escoamento E coincidentemente o valor de Tensão Ultima de Tração que foi encontrada pela outra equipe foi bastante similar ao encontrada pelo nosso teste. A equipe concluiu que isso ocorreu devido aos métodos fundição serem similares, como a utilização do mesmo forno, mesmo gás (GLP), mesma areia de fundição (argila, areia branca de construção e água) e mesma fonte de material prima (resíduos da usinagem na ferramentaria do Senai Cimatec), e apesar da matéria prima estar misturada a outras substancias químicas (como óleo lubrificante), isso não fez muita diferença após o processo de fusão.

Nossa equipe encontrou um valor de 123,08 MPa na tensão ultima, enquanto a outra equipe encontrou 123,31 MPa. A análise do gráfico do teste de tração foi feita utilizando nossos conhecimentos em propriedades dos materiais aprendidas na disciplina de Materiais de Construção Mecânica bem como no livro Projeto de Máquinas, Norton, 4ª edição, pagina 34 diz que materiais com mais de 5% de alongamento na ruptura são considerados Dúcteis.

Mantivemos o valor da tensão de ultima do alumínio bem como as considerações a respeito do material nos nossos cálculos, o que nos proporcionará a utilização de 6 rebites, cada um com 7,5 mm de diâmetro, possibilitando a confecção do molde em aço (utilizando brocas de aço de 7,5 mm para a confecção dos canais de alimentação) ou em areia verde (utilizando um modelo em madeira entalhada para dar forma aos canais).

Comparison of Values

As stated in previous posts, we used Lean Engeneering team data while we did not have our own test. After receiving the results of the test of the test body, it was possible to observe values ​​like Ultimate Tension Flow and Ultimate Tension of Traction and coincidentally the Ultimate Tension of Traction value that was found by the other team was quite similar to that found by our test. The team concluded that this was due to the similar casting methods, such as the use of the same furnace, even gas (LPG), the same casting sand (clay, white building sand and water) and the same source of raw material in the Senai Cimatec Tooling), and although the raw material is mixed with other chemical substances (as lubricating oil), this did not make much difference after the melting process.

Our team found a value of 123.08 MPa in the ultimate tension, while the other team found 123.31 MPa. The traction test graph analysis was done using our knowledge of materials properties learned in the discipline of Mechanical Construction Materials as well as in the book Designing Machines, Norton, 4th edition, page 34 says that materials with more than 5% elongation in rupture they are considered Dúcteis.

We maintained the value of the ultimate tensile strength of the aluminum as well as the material considerations in our calculations, which will give us the use of 6 rivets, each 7.5 mm in diameter, making possible the steel molding (using 7.5 mm steel drill bits for making the rivets body) or in green sand (using a carved wood model to shape the channels).